Đèn chiếu sáng: nên trang bị dịch vụ kế toán hai đường chiếu sáng
Ánh sáng bên trong nên bao phủ tất cả các khu vực hành khách và khu vực phi hành đoàn.
Cần có ít nhất hai mạch chiếu sáng bên trong và sự cố của một mạch không được ảnh hưởng đến việc chiếu sáng của mạch kia.
Ghi lái xe: với chức năng định vị vệ tinh
Tiêu chuẩn quốc gia mới yêu cầu xe buýt đưa đón học sinh phải được trang bị đầu ghi lái xe có chức năng định vị vệ tinh; phần hiển thị của ghi lái xe phải dễ quan sát và giao diện dữ liệu phải dễ dàng cắm và rút phương tiện lưu trữ di động.
Xe đưa đón học sinh cần được trang bị hệ thống dịch vụ kế toán video giám sát bên trong và bên ngoài xe, và cần có hệ thống nhắc nhở khi lùi xe.
An ninh: với bình chữa cháy và bộ sơ cứu
Khoang hành khách phải được trang bị bình chữa cháy và bình chữa cháy bột khô có khối lượng ít nhất 2 kg phải được trang bị gần ít nhất một chỗ ngồi của tiếp viên và một bình gần chỗ ngồi của lái xe.
Ít nhất một vị trí lắp đặt và giá đỡ cho bộ sơ cứu phải được thiết kế trong xe buýt của trường. Vị trí lắp đặt bộ sơ cứu cần được đánh dấu rõ ràng bằng "bộ sơ cứu" hoặc các ký hiệu quốc tế. [6]
xe buýt của trường
bên trong Trung Quốc
Xe buýt trường chuyên nghiệp sớm nhất ở Trung Quốc đại lục xuất hiện vào tháng 10 năm 2008.
Xe buýt trường học Hong Kong
Xe buýt trường học Hong Kong
Trung Quốc dịch vụ kế toán Hồng Kông
Hồng Kông đã phát triển các phương tiện giao thông quy mô vừa và nhỏ, chẳng hạn như MTR, xe buýt công cộng, xe buýt làng, xe buýt nhỏ, v.v., vì vậy dịch vụ xe buýt trường học là không cần thiết trừ khi xe buýt trường học có thể cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng như trông trẻ. Hoặc xe buýt của trường là xe đưa đón miễn phí, chẳng hạn như xe buýt của trường CUHK và HKU đi bộ trong khuôn viên trường.
CHÚNG TA.
xe buýt trường học mỹ
xe buýt trường học mỹ
Lịch sử phát triển xe buýt trường học ở Hoa Kỳ có thể bắt nguồn từ cuối thế kỷ 19. Đến năm 1910, 30 tiểu bang đã thực hiện các chương trình đưa đón dịch vụ kế toán học sinh ở các mức độ khác nhau. Xe buýt trường học đã tiếp tục phát triển kể từ năm 1927, khi Công ty Xe buýt Chim Xanh chế tạo xe buýt trường học đầu tiên của Mỹ. Vào năm 2011, tại Hoa Kỳ có 460.000 xe buýt đưa đón học sinh mỗi năm, đưa đón khoảng 26 triệu học sinh đến trường và đi trong quãng đường 4 tỷ dặm.
Chương trình phát sóng trình chỉnh sửa chính sách có liên quan
Các biện pháp bảo vệ
